So, die ersten Schritte sind getan. Der R4 wurde entblößt, vorn herum und das Elend kann genauer in Augenschein genommen werden. Diese Bodengruppe, das einzig tragende Teil an diesem Fahrzeug ist nun definitiv nicht mehr originalgetreu. Da wird der Spender wohl auch noch die vordere Traverse hergeben müssen. Das wird ein schönes geflexe und geschweißs werden. Ob der danach noch geradeaus fahren will??? Ohne Richten wohl nicht. Vielleicht offenbart sich mir dann auch warum laut Datenblatt, der Radstand rechts um 4,8cm länger ist als links. Was wohl der TÜV zu so einer Operation sagen wird??? Am besten wird alles schön verschachtelt und dick mit Unterbodenschutz bestrichen !!!Die Dreiecksbleche sind dagegen noch in einem akzeptablen Zustand. Diese kleinen Löschelchen werden keinen ernsthaften erschrecken.
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