Das mit dem
Anlasser beim R4 ist ja mal eine Erwähne wert. In Fahrtrichtung links unter der Lenkstange, zwischen Motor und Rahmen, unter einigen Kabeln verborgen haben wir ihn nach längerer Suche gefunden. Ihn finden heißt jedoch nicht in auch in Händen zu halten. Das Ding ist nur nach der Demontage der Lenkstange, dem entfernen des Handbremsseils und anderer Kleinigkeiten zu erreichen. Bevor nun der Versuch unternommen wird die drei Schrauben zu lösen sollte man sich vorsorglich mindesten die Finger der rechten Hand brechen. Ohne diese zusätzlichen Freiheitsgrade gestaltet sich diese Arbeit ausgesprochen schwierig wenn nicht gar unmöglich. Der Auto-Elektriker meiner Wahl kannte diese Schwierigkeit und versprach größte Sorgfalt bei der Instandsetzung.
Das Beste nach so einer Arbeit ist die Belohnung. Bratwürste von meinem bevorzugtem Lieferanten. Einige werden ihn schon von der
1. Bratwurst-Competition her kennen.
Das mit dem Anlasser beim R4 ist ja mal eine Erwähne wert. In Fahrtrichtung links unter der Lenkstange, zwischen Motor und Rahmen, unter einigen Kabeln verborgen haben wir ihn nach längerer Suche gefunden. Ihn finden heißt jedoch nicht in auch in Händen zu halten. Das Ding ist nur nach der Demontage der Lenkstange, dem entfernen des Handbremsseils und anderer Kleinigkeiten zu erreichen. Bevor nun der Versuch unternommen wird die drei Schrauben zu lösen sollte man sich vorsorglich mindesten die Finger der rechten Hand brechen. Ohne diese zusätzlichen Freiheitsgrade gestaltet sich diese Arbeit ausgesprochen schwierig wenn nicht gar unmöglich. Der Auto-Elektriker meiner Wahl kannte diese Schwierigkeit und versprach größte Sorgfalt bei der Instandsetzung. 
Das Beste nach so einer Arbeit ist die Belohnung. Bratwürste von meinem bevorzugtem Lieferanten. Einige werden ihn schon von der 1. Bratwurst-Competition her kennen.
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